Beschreibung
Das Fuel EXe 8 ist ein Trail-Ready-Elektro-Mountainbike aus Aluminium, das Sie leise dabei unterstützt, die Anstiege zu meistern, damit Sie genug Power für dynamische Abfahrten haben. Genau wie seine Carbon-Version sieht es aus und fährt sich wie ein traditionelles Trailbike, bietet aber die Unterstützung eines kleinen, aber leistungsstarken Antriebsstrangs mit harmonischem Rollengetriebe, einem schlanken Oberrohrdisplay und einer kompakten Fernbedienung. Es ist komplett mit High-End-Teilen ausgestattet, z.B. mit FOX-Federung, breiten Bontrager Line Comp-Laufrädern für den Tubeless-Einsatz und SRAM GX AXS 12-Gang-Schaltung.
TQ-HPR50-Motor – klein, leise, leistungsstark – Der TQ-HPR50-Motor ist äußerst effizient und verfügt über ein unschlagbares Leistungsgewicht. Die meisten Motoren verwenden Zahnräder und Riemen, die viel Platz beanspruchen, laut sein oder beschädigt werden können. Der TQ-HPR50-Motor verwendet ein Harmonic-Pin-Getriebe, das klein, absolut geräuschlos und unglaublich natürlich ist.
Rahmentyp: Alpha Platinum Aluminium, austauschbarer Akku, interne Führung, Rocker Link aus Legierung, 34,9 mm Sitzrohr, Kettenführung oben, 55 mm Kettenblatt, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, Federweg 140 mm
Rahmenmaterial: ALUMINIUM
Radgröße: 29
Gabel: Fox
Gabeltyp: Fox Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konische Lenkung, 44 mm Abstand, Boost110, Kabolt 15 mm Achse, 150 mm Federweg
Hinterradaufhängung: Fox
Hinterradaufhängungstyp: Fox Performance Float GX, Länge 165 mm
Kassette: SRAM Eagle XS-1275, Typ T, 10-52, 12-fach
Kette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12-fach
Bremse: SRAM
Bremstyp: SRAM DB 8 4-Kolben-Hydraulikscheibe // SRAM DB 8 4-Kolben-Hydraulikscheibe | Maximale Bremsengrößen
Sitz: Bontrager Arvada, hohle Chrom-Molybdän-Schienen, 138 mm Breite
Sitz: TranzX JD-YSP39, 170 mm Federweg, interne Zugführung, 34,9 mm
Lenker: Bontrager Line, Legierung, 35 mm, 27,5 mm Steigung, 780 mm Breite
Vorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge
Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylon, verriegelbar
Akku: TQ 360 Wh
Steuerung: TQ-LED-Display mit Bluetooth und ANT+-Verbindung
Motor: TQ-HPR50, 50 Nm, maximale Dauerleistung 250 W, Spitzenleistung 300 W
TQ-HPR50-Motor – klein, leise, leistungsstark – Der TQ-HPR50-Motor ist äußerst effizient und verfügt über ein unschlagbares Leistungsgewicht. Die meisten Motoren verwenden Zahnräder und Riemen, die viel Platz beanspruchen, laut sein oder beschädigt werden können. Der TQ-HPR50-Motor verwendet ein Harmonic-Pin-Getriebe, das klein, absolut geräuschlos und unglaublich natürlich ist.
Rahmentyp: Alpha Platinum Aluminium, austauschbarer Akku, interne Führung, Rocker Link aus Legierung, 34,9 mm Sitzrohr, Kettenführung oben, 55 mm Kettenblatt, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, Federweg 140 mm
Rahmenmaterial: ALUMINIUM
Radgröße: 29
Gabel: Fox
Gabeltyp: Fox Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konische Lenkung, 44 mm Abstand, Boost110, Kabolt 15 mm Achse, 150 mm Federweg
Hinterradaufhängung: Fox
Hinterradaufhängungstyp: Fox Performance Float GX, Länge 165 mm
Kassette: SRAM Eagle XS-1275, Typ T, 10-52, 12-fach
Kette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12-fach
Bremse: SRAM
Bremstyp: SRAM DB 8 4-Kolben-Hydraulikscheibe // SRAM DB 8 4-Kolben-Hydraulikscheibe | Maximale Bremsengrößen
Sitz: Bontrager Arvada, hohle Chrom-Molybdän-Schienen, 138 mm Breite
Sitz: TranzX JD-YSP39, 170 mm Federweg, interne Zugführung, 34,9 mm
Lenker: Bontrager Line, Legierung, 35 mm, 27,5 mm Steigung, 780 mm Breite
Vorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge
Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylon, verriegelbar
Akku: TQ 360 Wh
Steuerung: TQ-LED-Display mit Bluetooth und ANT+-Verbindung
Motor: TQ-HPR50, 50 Nm, maximale Dauerleistung 250 W, Spitzenleistung 300 W
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6 849 €
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